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山東商用中央空調的空調泵-機械核心是什么?

作者: 點(diǎn)擊:4271 發(fā)布時(shí)間:2021-04-24

管道循環(huán)泵空調泵

濟南家用中央空調泵重要的結構就是內部的壓縮機結構,高硅鋁合金的斜盤(pán)壓入主軸上成為一體,放進(jìn)鋁合金的前后缸體中,并由滾針軸承和端面軸承支承,活塞用兩個(gè)半球滑履騎在斜盤(pán)上,在圓周方向上的5個(gè)活塞互成72度均勻布置在缸體中。在前后缸體的端面上,布置有吸氣閥片、鋁合金材料的閥板,以及由排氣閥片組成的限位器總成,在前后鋁合金缸蓋上都設置了環(huán)形吸氣腔和排氣腔,它們分別與缸體上的進(jìn)氣通道和排氣通道相連接,在前后缸體中央上方有進(jìn)排氣口與制冷系統相連接。

濟南家用中央空調泵密封圈和軸封裝置保證了壓縮機內的密封,離合器通過(guò)鍵與主軸連接,線(xiàn)圈和皮帶輪都裝在前缸蓋上,皮帶輪通過(guò)皮帶由發(fā)動(dòng)機曲軸皮帶輪驅動(dòng).當壓縮機接通后,由于線(xiàn)圈的作用,皮帶輪將離合器吸合成一體一起轉動(dòng),從而帶動(dòng)主軸旋轉,斜盤(pán)隨之在其上旋轉擺 動(dòng),使騎在斜盤(pán)上的活塞作用往復運動(dòng)。五個(gè)活塞作往復運動(dòng),在它們的兩端分別進(jìn)行進(jìn)氣和排氣,因此成為雙向十缸壓縮機。

壓縮機是制冷系統中的重要部件,起壓縮和輸送制冷劑氣體的作用,即在蒸發(fā)器中產(chǎn)生制冷劑氣體,進(jìn)入壓縮機經(jīng)壓縮后送到冷凝器中冷卻。制冷劑氣體由前后缸體上的進(jìn)氣口進(jìn)入壓縮機后,分別進(jìn)入前后缸蓋上的環(huán)形吸氣腔,由于活塞的運動(dòng),打開(kāi)吸氣閥片吸入汽抽中,然后通過(guò)排氣閥片排入前后缸蓋上的環(huán)形排氣腔,再通過(guò)前后缸體上的排氣口排出。

壓縮機運動(dòng)部件的潤滑依靠?jì)煞N方式進(jìn)行,一是制冷劑本身含油,進(jìn)行自潤滑;二是飛濺潤滑。在奧迪100制冷系統中,總注油量為300ML,壓縮機僅占80ML,壓縮機內加注的油存放在其缸體下部設置的凹坑內,另處220ML加在液體分離器中。壓縮工作時(shí),由于斜盤(pán)的旋轉擺動(dòng),凹坑中的冷凍油就被斜盤(pán)帶起濺到各處。此外,由于制冷劑與油具有完全互溶的性質(zhì),使制冷劑在流入壓縮機內時(shí),也攜帶部分冷凍油用以潤滑壓縮機內中的運動(dòng)部件。 


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